A polaridade da ligação do motor na placa determinará o sentido primário de rotação do motor elétrico. Os motores utilizados nos nossos accionamentos são de corrente contínua. O sentido da corrente que passa pelo comutador determina o seu sentido de rotação. A placa obedece a um comando preciso para ligar os seus relés, de modo a obter o movimento esperado do motor. No entanto, a placa não conhece o movimento exato do motor (abertura ou fecho). Assim, nalguns casos, é possível obter uma folha aberta em vez de fechada, sem que a placa cometa um erro.

Para ligar os cilindros (TEHA) ou os pistões (STYRKA), basta respeitar a polaridade (fio vermelho para +, fio preto para -) Marca o motor que deve abrir primeiro, para o ligar a M1 Se utilizares uma extensão, marca a cor dos fios da extensão para os fazer corresponder quando chegarem à placa.

Para a ligação dos motores dos braços articulados (ORANE) à placa, por estarem montados de fábrica, não te referes à cor dos fios que saem dos motores. Há várias maneiras de identificar a ligação correta.

Antes de ligar e instalar no pilar: utiliza uma pilha de 9V ou uma pilha de 12V para conhecer o sentido de rotação do motor. Liga o fio vermelho do motor ao + da pilha e o fio preto ao -.

• Se o veio do motor rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio :

Se o posicionares no lado esquerdo: Inverte a polaridade (vermelho para -, preto para +) Se o posicionares no lado direito: Mantém a polaridade padrão (vermelho para +, preto para -)

Liga o fio vermelho do motor ao + da bateria e o fio preto ao -.

• Se o veio do motor rodar no sentido dos ponteiros do relógio :

Se o posicionares no lado esquerdo: Mantém a polaridade padrão (vermelho para +, preto para -) Se o posicionares no lado direito: Inverte a polaridade (vermelho para -, preto para +).

Liga os motores à placa, sem ter em conta a polaridade (liga sempre a folha que abre primeiro a M1).

Pressiona o botão OK na placa durante 3 segundos, depois solta o botão (L4 pisca e L1 fica fixo). Mantém pressionado o botão PROG durante alguns segundos; o motor M1 deve abrir enquanto este botão é pressionado. Se fechar, inverte a polaridade de M1. Mantém premido o botão + durante alguns segundos; o motor M2 deve abrir quando este botão é premido. Se fechar, inverte a polaridade de M2. Sai do controlo manual premindo brevemente os botões PROG e – ao mesmo tempo.