O automatismo STYRKA 310 pode ser utilizado para acionar um portão composto por uma ou duas folhas, até um comprimento máximo de 2,50 m, no caso de um portão ligeiro de abrir. No caso de portões semi-abertos e pesados, o tamanho da folha deve ser mais pequeno.

As folhas podem ser assimétricas (de tamanhos diferentes), desde que a maior das folhas não ultrapasse o limite de tamanho suportado pelo operador.

Não recomendamos a instalação deste acionamento num portão sólido.

O portão deve estar equipado com um ponto de reforço ao qual se pode fixar o acionamento.

O portão deve ser estável e equilibrado (não deve abrir-se ou fechar-se sozinho sem ação externa).

O portão deve abrir e fechar uniformemente.

Ambos os lados do portão devem abrir para o interior da propriedade.

O seu ângulo máximo de abertura não deve ser inferior a 60°.

O pilar deve ser suficientemente grande para receber corretamente o suporte de montagem do atuador. O pilar não deve ser arredondado no lado que recebe o suporte de montagem do atuador. A distância B medida dependerá da distância D (ver Tabela Passo 1 Medidas no pilar).

A imagem mostra as distâncias mínima e máxima a que o suporte pode ser fixado (com D=0 cm e D=19 cm). O pilar deve estar limpo e seco e sem quaisquer fixações de um modelo antigo de atuador.

É essencial manter uma distância lateral segura entre a porta aberta e qualquer parte fixa do ambiente.

O pavimento deve ser direito e regular. O portão não deve roçar no chão.

O acionamento não é compatível com entradas ascendentes ou descendentes.

A instalação de batentes de pavimento FIXOS e PERMANENTES é OBRIGATÓRIA para a abertura e o fecho.

A profundidade de instalação do portão em relação à face interior do pilar é importante. Chamamos-lhe distância D.

Não pode ser inferior a 0 cm (distância negativa) e não pode exceder 19 cm.

Esta distância determina a distância B à qual o suporte é instalado no pilar (ver requisitos do pilar).

Se tiveres a possibilidade de regular a profundidade de instalação do portão, escolhe um local onde a distância B seja compatível com a largura do teu pilar.

Se a distância D for inferior ou superior a 19 cm, terás de modificar o teu pilar. Na posição de fecho, a porta deve ficar paralela à face traseira do pilar no qual será instalado o suporte de fixação do pilar.

É estritamente proibido instalar os pistões no exterior do portão (lado da rua). É estritamente proibido instalar os motores a uma altura superior a 1,50 m. É estritamente proibido instalar a caixa eletrónica numa parte móvel do portão.

Não é possível instalar o suporte de pilar numa parede perimetral perpendicular ao portão. Não é possível instalar o suporte de pilar do mesmo lado que as dobradiças do portão. Não é possível instalar o êmbolo numa parte não reforçada do portão. Se o tamanho dos pilares não permitir respeitar a distância B, não será possível instalar o automatismo.

Se os motores não forem instalados de acordo com o quadro abaixo, existe o risco de o motor: – não acionar corretamente as folhas (ângulo de abertura reduzido, obstáculos detectados pela placa, funcionamento irregular, etc.), – não manter as folhas fechadas corretamente, – destruir um ou vários componentes do motor.

Não manter as folhas fechadas corretamente, – destruir um ou vários componentes do motor – não respeitar os valores definidos na norma NF-EN 12453 e correr o risco de provocar danos materiais importantes ou lesões corporais.
Qualquer instalação não conforme que resulte em mau funcionamento, destruição ou desgaste prematuro do dispositivo não será coberta pela garantia. A Avidsen não fornecerá qualquer assistência técnica até que a motorização tenha sido instalada em conformidade.

Mede a distância D (ver Pré-requisitos para instalar a porta no pilar).

Consultar a tabela para a distância B (distância entre o centro do suporte de fixação e as dobradiças) (Ver requisitos do pilar).

Monta as duas partes do suporte. O ponto de fixação do êmbolo a estes olhais deve estar à mesma altura que o meio do ponto de reforço da porta.

Certifica-te de que o suporte está nivelado e marca a localização dos orifícios a perfurar.

Marca a localização dos furos no pilar, certificando-se de que o suporte de fixação do pilar é montado horizontalmente na extremidade. Utiliza parafusos de 10 mm ou qualquer outro sistema de fixação adequado ao material do pilar.

Tem cuidado, pois as tensões sobre o suporte de montagem serão consideráveis quando a motorização estiver em funcionamento. Recomendamos que utilizes hastes roscadas com um comprimento mínimo de 15 cm.
Se o pilar for metálico, recomendamos que soldes ou enfies as hastes roscadas para as fixares com porcas autoblocantes. Em caso de dúvida, consulta um profissional.

Coloca a forquilha traseira do pistão no suporte, posicionando as anilhas por cima (rosa) e por baixo (vermelho) do suporte. Insere o pino (verde) e bloqueia-o com o pino (castanho). Tem em atenção que os pinos fornecidos não têm o mesmo comprimento. Nesta fase, certifica-te de que utilizas o bocal mais comprido.

1. Desaperta o eixo do motor com a mão e puxa-o completamente para fora.
2. Faz uma marca no tubo interior a 20 mm do tubo exterior
3. Enrosca novamente o tubo interior de 20 mm utilizando a marca anteriormente assinalada; empurra o tubo até que a marca desapareça, mas não mais do que isso.

Coloca a forquilha dianteira do pistão no suporte de montagem da porta. Introduzir o pino (laranja) e bloquear com o pino (castanho). Nesta fase, utiliza o pino mais curto.

Fecha o portão e coloca o suporte na travessa do portão, verificando se o motor está na horizontal, depois marca a localização dos dois furos a fazer no portão.

Quando os furos estiverem feitos, desmontar o suporte de fixação do portão do motor, retirando a cavilha. Fixar o suporte ao portão comparafusos passantes. Desaconselhamos vivamente a utilização de parafusos auto-perfurantes, rebites ou inserções. Voltar a montar o motor e o suporte de fixação do portão.

Efectua exatamente a mesma operação para o segundo motor.

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