Individua le 7 viti BTR (cerchiate in rosso).

Le viti potrebbero essere strette dalla fabbrica e non possono essere girate con un cacciavite. Utilizzando una chiave BTR, svita le viti per allentarle. Una volta che la vite può essere girata liberamente, puoi usare il cacciavite per andare più veloce.

Rimuovi le 7 viti BTR dal motore.

Una volta rimossa l’ultima vite, il motore si aprirà da solo, con l’albero del motore che si solleverà appoggiandosi sulla superficie di lavoro.

Rimuovi il motore elettrico e l’albero del motore (che a volte può rimanere attaccato al supporto del motore).

Solleva l’albero di trasmissione dal suo cuscinetto grande.

Poi prendi un cacciavite a testa piatta e fai leva sulla parte posteriore dell’albero di trasmissione.

L’albero di trasmissione è fuori uso.

Sposta la base del motore sul bordo della superficie di lavoro in modo che il foro di uscita dell’albero del braccio si trovi nello spazio vuoto. Sostituisci il nuovo albero di trasmissione nel motore.

Ricordati di ingrassare il nuovo albero di trasmissione con grasso per cuscinetti o con il grasso in eccesso del motore.

Riposiziona l’albero del braccio nella base del motore.

Riposiziona il motore elettrico sulla base del motore.

Verifica che non ci siano spazi vuoti tra il supporto del motore e la base del motore.

Riavvita le 7 viti BTR sul motore.