Utilizzando un paio di pinze per anelli di sicurezza, rimuovere l’anello di ritegno dalla ruota dentata.

Rimuovere l’ingranaggio dall’asse. Se non si riesce a rimuovere l’ingranaggio, utilizzare un estrattore.

Non perdete la piccola barra metallica che collega la ruota dentata all’albero di trasmissione.

Può cadere quando la ruota viene rimossa o rimanere sulla tacca dell’albero motore.

Svitare le due viti che tengono in posizione il parafango con un cacciavite a croce.

Rimuovere la protezione della ruota.

Svitare le 4 viti di fissaggio della protezione dell’assale con una chiave da 5 mm.

Per rimuovere la protezione dell’albero, inserire un piccolo cacciavite piatto tra il blocco motore e la protezione dell’albero.

Battere leggermente il cacciavite per aiutarlo a passare tra gli elementi. Eseguire l’operazione in ogni angolo della protezione.

Una volta creata una fessura, fare lo stesso con un cacciavite piatto più grande. Estrarre la protezione con l’aiuto del blocco motore.

L’albero di trasmissione può essere rimosso.

Se l’albero di trasmissione è difficile da estrarre, svitare le 4 viti che tengono il motore elettrico e sollevarlo leggermente per separarlo dall’albero.

Se necessario, è possibile rimuovere completamente il motore elettrico dal blocco.

Rimuovere l’asse.

Inserire il nuovo albero motore spingendolo verso la parte inferiore del motore. Il cuscinetto deve essere a filo del blocco motore.

Riposizionare la protezione in plastica dell’assale.

Fare attenzione che uno dei fori di fissaggio del coperchio del pignone si trovi in alto a sinistra del coperchio di plastica.

Riavvitare il coperchio sul blocco motore.

Avvitare leggermente le viti sulla staffa in modo che il coperchio sia inserito in modo uniforme e centrale.

Riposizionare e fissare la protezione della ruota dentata.

Riposizionare la barra metallica nella scanalatura dell’asse.

Rimettere l’ingranaggio sull’albero del motore. Presentatelo con la rientranza rivolta verso di voi.

Spingere la ruota dentata il più possibile verso il blocco motore in modo da vedere la scanalatura dell’anello di sicurezza.

Sostituire l’anello di sicurezza sull’asse.

A questo punto è possibile rimettere in posizione il motore elettrico che è stato rimosso. È quindi possibile reinstallare l’unità motore sul cancello.