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La tarjeta no se pone en marcha eléctricamente y no enciende su LED verde ni los LED rojos cuando se alimenta o cuando se despierta del modo de espera pulsando uno de sus botones.
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La placa de circuitos no responde a la pulsación de un botón del mando a distancia ni a la introducción de un código en el teclado inalámbrico. En primer lugar, comprueba que el mando a distancia funciona correctamente (se enciende la luz al pulsar un botón, se ha cambiado la pila, etc.). Te recomendamos que realices las pruebas con varios mandos a distancia para evitar un problema técnico en un solo mando a distancia.
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Si se pierde el alcance de la radio :
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Si la tarjeta reacciona cuando no está en modo de espera (LED L0 encendido) pero no reacciona cuando está en modo de espera (LED L0 apagado) :
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Tu actuador se pone en marcha sin una orden, o inicia un ciclo de funcionamiento o se detiene durante un ciclo sin un código de error.
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La tarjeta no tiene en cuenta tu paso por delante de las fotocélulas:
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La tarjeta tiene en cuenta tu paso por delante de las fotocélulas, pero sólo al principio y al final del ciclo de cierre:
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Cuando la tarjeta encuentra un error, ya sea durante una fase de autoaprendizaje o durante un ciclo de funcionamiento, detendrá el ciclo en curso y mostrará uno o varios LED rojos. Es importante anotar este código de error para que puedas comprender lo que está ocurriendo.
ATENCIÓN: El autoaprendizaje y el ciclo de funcionamiento (orden dada por mando a distancia o contacto seco) tienen códigos de error similares (se enciende el mismo LED), pero tienen significados diferentes. Presta atención a la operación que realiza la tarjeta cuando se produce el error para saber a qué código debes referirte.
Para saber más sobre el autoaprendizaje, echa un vistazo a este tutorial.
Este código de error indica que la tarjeta no ha visto que el motor eléctrico consuma corriente.
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Este código de error indica que la placa no detectó el bloqueo del motor eléctrico cuando la puerta llegó al tope durante la fase de autoaprendizaje de apertura.
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Este código de error indica que la placa no detectó el bloqueo del motor eléctrico cuando la puerta llegó al tope durante la fase de autoaprendizaje de cierre.
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Este código de error indica que la tarjeta piensa que la cancela ha alcanzado su tope de apertura en menos de 3s, cuando la cancela ha arrancado desde su posición cerrada.
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Este código de error indica que la tarjeta cree que la puerta ha llegado a su tope de cierre en menos de 3s, cuando la puerta partió de su posición abierta.
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Este código de error aparece cuando la tarjeta considera que el motor eléctrico no ha realizado el mismo número de revoluciones entre la apertura y el cierre.
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Este código de error indica que has cancelado el procedimiento de aprendizaje pulsando una vez la tecla SET. Es un código de información. ATENCIÓN: Puede ser un código de error que indica un reinicio eléctrico de la tarjeta. Si no has solicitado la cancelación pulsando el botón SET, y este código de error aparece en cuanto se inicia el procedimiento de autoaprendizaje, debes diagnosticar la fuente de alimentación.
Este código de error aparece cuando se ha abierto el circuito de parada de emergencia de la tarjeta. Este código de error suele aparecer cuando se enciende el aparato por primera vez.
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Este código de error indica que hay un cortocircuito en la salida de +12V de la tarjeta.
NOTA: Si desconectas las fotocélulas, recuerda reiniciar eléctricamente la placa. |
Este código de error no tiene nada que ver con la detección por parte de las fotocélulas. Este código de error indica que la tarjeta ha detectado un consumo excesivo de corriente con una ralentización prolongada de la puerta o una parada del motor antes de la parada de fin de ciclo en apertura.
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Este código indica que las fotocélulas colocadas detectaron un obstáculo durante un ciclo de cierre. Si no se detectó ningún obstáculo durante un ciclo de cierre :
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Si no tienes fotocélulas :
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Este código de error es el resultado de un autotest de la fotocélula (ver Apéndice 5). La fotocélula receptora no abrió su relé durante la prueba.
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Este código de error es el resultado de un autotest de fotocélulas (ver Apéndice 5). Este código de error es normal si no hay fotocélulas conectadas a la tarjeta. Este código de error indica que la tarjeta nunca ha visto cerrado el relé de la fotocélula Receptora. Es importante comprobar cuándo aparece este código de error.
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Este código de error es el resultado de un autotest de la fotocélula (ver Apéndice 5).
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Este código de error indica que hay que llevar a cabo un procedimiento de autoaprendizaje. Cuando se enciende el aparato por primera vez, después de reiniciar la tarjeta o después de cambiar los ajustes (Fuerza, Velocidad y Aceleración), hay que llevar a cabo un procedimiento de autoaprendizaje. Sigue estetutorial para llevar a cabo un procedimiento de autoaprendizaje.
Este código de error no tiene nada que ver con la detección por parte de las fotocélulas. El código de error indica que la tarjeta ha detectado un consumo excesivo de corriente con una ralentización prolongada de la puerta o una parada del motor antes de que finalice la parada del ciclo de cierre.
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Este código de error no tiene nada que ver con la detección de las fotocélulas. Este código de error indica que la tarjeta ha detectado repetida y consecutivamente un consumo excesivo de corriente con ralentización prolongada de la puerta o parada del motor antes de la parada de fin de ciclo. Para corregirlo, consulta los errores L3 y 5 o L1 y 5.
Este código de error indica que un dispositivo de control por cable conectado a la tarjeta tiene su contacto permanentemente cerrado.
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Estos códigos de error indican un voltaje demasiado bajo para hacer funcionar la tarjeta. Si tienes conectada una batería de reserva:
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Si no tienes conectada una batería de reserva :
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ERROR:
Uno de los errores que se producen regularmente sin que la tarjeta indique necesariamente un código es el siguiente: Cuando la cancela llega a un tope (apertura o cierre), la rueda del motor no se detiene y sigue girando. Esto ocurre cuando el carril de la cremallera está ligeramente demasiado alto, o cuando la puerta es ligera o está mal estabilizada. Cuando la puerta llega a su tope, puede tender a elevarse ligeramente, arrastrando consigo la cremallera. De este modo, la rueda del motor no se atasca en el carril y la tarjeta no puede indicar el final de carrera.
CORRECCIÓN A REALIZAR
La tarjeta de efecto Hall es un componente situado en la parte superior del motor eléctrico. Su función es detectar el campo magnético que emite el imán al girar y convertirlo en una señal eléctrica para la placa electrónica. En la ZENIA 250, esta tarjeta está situada en una trampilla cerrada por dos tornillos.
Enfrente hay un esquema de la tarjeta de efecto Hall y del cableado a la placa electrónica. Al comprobarlo, sobre todo al ponerlo en marcha por primera vez, retira uno a uno los cables de la entrada de los bornes, desenrosca el tornillo de sujeción de los bornes hasta el tope, vuelve a introducir el cable y apriétalo hasta el tope.
El imán está conectado directamente al eje del motor eléctrico. Gira al mismo tiempo que el motor y emite un campo magnético que indica a la placa electrónica, mediante la tarjeta de efecto Hall, que el motor está girando y cuántas revoluciones hace durante un ciclo de funcionamiento.
El sistema realiza un autotest de las fotocélulas (conectadas a «PHO») en varios puntos:
Antes de mover la puerta, si están activas para el tipo de movimiento solicitado.
Esta prueba se realiza en 3 fases:
La tarjeta alimenta las fotocélulas emisora y receptora, y comprueba si la entrada «PHO» está conectada a tierra (contacto cerrado, lo que ocurre si la fotocélula receptora está recibiendo un haz infrarrojo).
La tarjeta corta la alimentación de la fotocélula transmisora (VTX) y comprueba si la entrada «PHO» ya no está conectada a tierra (contacto abierto, sin haz infrarrojo).
la tarjeta vuelve a conectar la alimentación de la fotocélula transmisora y comprueba que la entrada «PHO» vuelve a estar conectada a tierra.
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