El automatismo STYRKA 310 puede accionar un portón formado por una o dos hojas, con una longitud máxima de 2,50 m, en el caso de un portón ligero y calado. En el caso de un portón semiabierto y pesado, el tamaño de la hoja debe ser menor.

Las hojas pueden ser asimétricas (de distintos tamaños) siempre que la mayor de ellas no supere el límite de tamaño admitido por el operador.

No recomendamos instalar este automatismo en una cancela maciza. La cancela debe tener un punto de refuerzo al que se pueda fijar el automatismo. La cancela debe ser estable y estar equilibrada (no debe abrirse ni cerrarse por sí sola sin acción externa). La puerta debe abrirse y cerrarse uniformemente. Las dos hojas de la cancela deben abrirse hacia el interior de la vivienda.

Su ángulo máximo de apertura no debe ser inferior a 60°.

El pilar debe ser lo suficientemente grande para recibir correctamente el soporte de montaje del actuador. El pilar no debe estar redondeado en el lado que recibe el soporte de montaje del actuador. La distancia B medida dependerá de la distancia D (ver Tabla Paso 1 Medidas del pilar).

La imagen muestra las distancias mínima y máxima a las que se puede fijar el soporte (con D=0 cm y D=19 cm). El pilar debe estar limpio y seco, y libre de fijaciones de un modelo de actuador antiguo.

Es esencial mantener una distancia lateral segura entre la puerta abierta y cualquier parte fija del entorno.

El suelo debe ser recto y uniforme. La puerta no debe rozar el suelo.

El automatismo no es compatible con entradas ascendentes o descendentes.

La instalación de topes de suelo FIJOS y PERMANENTES es OBLIGATORIA para la apertura y el cierre.

La profundidad de instalación de la puerta en relación con la cara interior del pilar es importante. Lo llamamos distancia D.

No puede ser inferior a 0 cm (distancia negativa) ni superior a 19 cm.

Esta distancia determina la distancia B a la que se instala el soporte en el pilar (ver requisitos del pilar).

Si tienes la opción de ajustar la profundidad de instalación de la puerta, procura elegir una ubicación que te permita tener una distancia B compatible con la anchura de tu pilar. Si la distancia D es inferior o superior a 19 cm, tendrás que modificar tu pilar. En posición cerrada, el portón debe quedar paralelo a la cara posterior del pilar en el que se instalará el soporte de fijación al pilar.

Está terminantemente prohibido instalar los pistones en el exterior de la puerta (lado de la calle). Está terminantemente prohibido instalar los motores a una altura superior a 1,50 m. Está terminantemente prohibido instalar la caja electrónica en una parte móvil de la puerta.

No es posible instalar el soporte del pilar en un muro perimetral perpendicular a la cancela. No es posible instalar el soporte del pilar en el mismo lado que las bisagras de la cancela. No es posible instalar el pilar en una parte no reforzada de la cancela. Si el tamaño de tus pilares no te permite respetar la distancia B, no será posible instalar el automatismo.

Si los motores no se instalan de acuerdo con la tabla siguiente, existe el riesgo de que tu motor: – no accione las hojas correctamente (ángulo de apertura pequeño, obstáculos detectados por la placa, funcionamiento errático, etc.), – no mantenga las hojas cerradas correctamente, – destruya uno o más componentes del motor.

), – no mantener las hojas cerradas correctamente, – destrucción de uno o más componentes del motor – incumplimiento de los valores definidos en la norma NF-EN 12453 y riesgo de causar daños materiales importantes o lesiones personales.
Cualquier instalación no conforme que provoque el mal funcionamiento, la destrucción o el desgaste prematuro del aparato no estará cubierta por la garantía. Avidsen no prestará ninguna asistencia técnica hasta que la motorización se haya instalado conforme.

Mide la distancia D (ver Requisitos previos para instalar la puerta en el pilar).

Consulta la tabla para la distancia B (distancia entre el centro del soporte de fijación y las bisagras) (Ver Requisitos del pilar).

Ensambla las dos partes del soporte. El punto en el que el émbolo se une a estas orejetas debe estar a la misma altura que el centro del punto de refuerzo de la compuerta.

Asegúrate de que el soporte está nivelado y marca la ubicación de los agujeros que hay que taladrar.

Marca la ubicación de los orificios en el pilar, asegurándote de que la abrazadera de fijación del pilar se coloca horizontalmente en el extremo. Utiliza tirafondos de 10 mm o cualquier otro sistema de fijación adecuado al material del pilar.

Ten cuidado, las tensiones en el soporte de montaje serán considerables cuando el actuador esté en funcionamiento. Recomendamos utilizar varillas roscadas de al menos 15 cm de longitud.
Si el pilar es de metal, recomendamos soldar o roscar las varillas roscadas para fijarlas con tuercas autoblocantes. En caso de duda, consulta a un profesional.

Coloca la horquilla trasera del pistón en el soporte, colocando las arandelas por encima (rosa) y por debajo (rojo) del soporte. Inserta la espiga (verde) y bloquéala con el pasador (marrón). Ten en cuenta que las espigas suministradas no tienen la misma longitud. Asegúrate de utilizar la espiga más larga en esta fase.

1. Desenrosca el eje del motor con la mano y sácalo del todo.
2. Haz una marca en el tubo interior a 20 mm del tubo exterior
3. Vuelve a enroscar el tubo interior de 20 mm utilizando la marca previamente marcada; empuja el tubo hasta que desaparezca la marca, pero no más allá.

Coloca la horquilla delantera del pistón en el soporte de montaje de la compuerta. Inserta el pasador (naranja) y bloquéalo con el pasador (marrón). Ten en cuenta que los pasadores suministrados no tienen la misma longitud. Asegúrate de utilizar el pasador más corto en esta fase.

Cierra la cancela y coloca el soporte en el travesaño de la cancela, comprobando que el motor está en posición horizontal, luego marca la ubicación de los dos agujeros que hay que taladrar en la cancela.

Una vez taladrados los agujeros, desmonta el soporte de montaje de la cancela del motor retirando el pasador. Fija el soporte a la cancela utilizandotornillos pasantes. Desaconsejamos encarecidamente el uso de tornillos autoperforantes, remaches o insertos. Vuelve a montar el motor y el soporte de montaje de la cancela.

Realiza exactamente la misma operación con el segundo motor.

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