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Se trata de un sensor magnético. Colocado junto a un imán que gira al mismo tiempo que el eje del motor, capta el campo magnético emitido por el imán y lo transmite como señal eléctrica a la tarjeta. Esto indica a la tarjeta si el motor está girando o no, a qué velocidad y en qué punto del recorrido se encuentra la puerta.
La tarjeta de efecto Hall está conectada con 3 hilos.
Identificar lo positivo :
El cable del medio es el negativo (GND). El cable opuesto al positivo es HALL. Por tanto, HALL y GND deben cruzarse para conectarse a la placa.
Como se ha mencionado en la introducción, este elemento indica a la placa electrónica si el motor está en marcha o no. En caso de fallo en la tarjeta de efecto Hall, la placa electrónica reaccionará como si el motor no estuviera en marcha e indicará los errores correspondientes. Normalmente, en el modo de autoaprendizaje, recibirás el mensaje de error L3 tras un breve movimiento de vaivén del motor (el motor ha alcanzado su tope de apertura en menos de 3s). Antes de validar este fallo, comprueba que el imán situado junto a él está firmemente sujeto al eje del motor y gira al mismo tiempo que él. Comprueba también que todos los LED rojos de la tarjeta se encienden tras pulsar brevemente el botón SET. A veces, esto puede provocar un cortocircuito y bloquear la puesta en marcha eléctrica de la placa. Si ves que la placa electrónica ya no tiene luces encendidas o que sólo están tenuemente iluminadas, desconecta el bloque de terminales del motor de la placa y comprueba que se reinicia correctamente.
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